三愛オブリの採用大学｜募集要項は「全学部全学科」。入社までに必要な資格は危険物乙4と普通免許の2つだけ

どの大学から入っているのか。大学側の公表資料で確かめる

会社が採用大学を公開していなくても、大学の側が「この会社に就職した」と公表していることがあります。逆転就活コラムでは、大学の公式ページを直接開いて社名の前後を読み、見出しが「主な就職先」であることを確かめています。三愛オブリについて、現時点で確認できたのは次の3大学です。[4] [5] [6]

読み取れることが1つあります。桜美林大学の航空学群から入っている点です。三愛オブリには「航空関連職（技術職）」「航空関連職（給油業務）」という、羽田空港限定の職種があります。航空を学んだ人がパイロットや客室乗務員以外の道でこの業界に関わる、という進路がここに表れています。会社の募集要項と大学の資料が、同じ話をしています。[1] [4]

もう1つ、リベラルアーツ学群と理工学部と機械工学科が並んでいます。文系も理系も入っています。会社側も総合職の学部・学科を「全学部全学科」としているので、この見え方は会社の説明と一致します。[1] [4] [5] [6]

会社が学歴について書いていること（引用）

三愛オブリの募集要項の「学部、学科」の欄は「全学部全学科」の一言です。続けて「※航空関連職（技術職）のみ原則理系学生対象。特に機械、電気、建築、土木系学生大歓迎。」という注記があります。技術職以外は、専攻の条件がありません。[1]

募集職種の欄にも「［1］総合職および地域限定総合職　※文理不問」「［3］航空関連職（給油業務）……※勤務地：羽田空港限定／文理不問」と、文理不問が2か所に明記されています。[1]

大学名については、会社は何も書いていません。そこは「分からない」が正確です。[1]

この会社で注意して読むべきなのは「必須資格」の欄です。「危険物乙種第四類／普通自動車第一種運転免許（AT限定可）／※入社までに取得必須」。石油製品を扱う会社なので、危険物取扱者の資格が必要になります。ただしこれは入社までの条件であって、応募や選考の条件ではありません。どちらも国家資格・公的資格で、勉強すれば誰でも受けられます。[1]

もう1つ、この会社は「就活ハラスメント防止ガイドライン」を採用サイトに公開しています。行動指針には「社員面談の際は学生を含め原則３名以上で応対します」「社員がSNS等を利用し学生や求職者と接点を持つこと、また、OB・OG訪問用のマッチングアプリへの登録を禁止します」「学生や求職者と連絡先の交換をしません」「学生や求職者から直接OB･OG訪問の依頼があった場合は、必ず事前に人事課長に連絡します」と書かれています。個人的なつながりを選考に持ち込ませない、という方針が具体的な行動として示されています。[3]

大学名で差がつかない土俵は、この会社では5つある

「学歴に頼らず勝負する」というのは気持ちの問題ではなく、選考のどの部分が大学名で動かないかを見つけて、そこに時間を使うということです。三愛オブリの公開情報から特定できるのは次の5つです。

土俵1：必須資格が2つだけで、どちらも今日から取りにいける

危険物乙種第四類（乙4）と普通自動車第一種運転免許（AT限定可）。どちらも入社までに取得すればよいものです。乙4は年に複数回試験があり、独学でも取れる資格です。大学名では動かせないものを、自分の行動で先に満たせます。「必須資格あり」の4文字で候補から外していた人にとって、ここは読み直す価値があります。[1]

土俵2：総合職と地域限定総合職を選べる

勤務地は「総合職：全国各地／地域限定総合職：東京圏内／航空関連職：羽田空港（原則）」。地域限定総合職は「若干名」ですが、東京圏内で働きたい人には選択肢があります。転居できるかどうかは大学名とは無関係な、自分の生活の条件です。それを職種の選択で扱えるようになっています。[1]

土俵3：文理不問の職種が複数ある

総合職・地域限定総合職が「文理不問」、航空関連職（給油業務）も「文理不問」。理系限定なのは航空関連職（技術職）だけです。文系でも空港で働く道があるということが、募集要項に書かれています。[1]

土俵4：選考の方法が全部公開されている

「Webグループディスカッション、面接（Webおよび対面）、Web総合検査（SPI）、Web適性検査」。4種類が明示されているので、どこに準備をかければよいかが応募前に分かります。グループディスカッションとSPIは、どちらも練習で慣れられる部分です。[1]

土俵5：OB・OG訪問が選考に持ち込まれない

就活ハラスメント防止ガイドラインに「社員がSNS等を利用し学生や求職者と接点を持つこと、また、OB・OG訪問用のマッチングアプリへの登録を禁止します」「学生や求職者と連絡先の交換をしません」と書かれています。先輩とのつながりで情報や評価に差がつく経路を、会社が方針として閉じています。[3]

3つの職種と、初任給の差

初任給に注目してください。総合職の営業が312,000円で最も高く、研究開発・管理が287,000円。同じ総合職でも職種で25,000円の差があります。航空関連職（給油業務）の291,000円には「/夜勤あり」という条件が付いています。金額だけを見て選ぶと、勤務形態の違いを見落とします。[1]

もう1つ、専門・高専卒と高卒の枠も公開されています。「専門・高専卒：252,600円 航空関連職（技術職）／262,600円 航空関連職（給油業務）/夜勤あり」「高卒：252,600円 航空関連職（給油業務）/夜勤あり」。4年制大学でない人にも、羽田空港で働く道が開かれています。[1]

事業の内容も見ておいてください。会社が挙げている商材は石油製品・LPガス・化学品・天然ガス・潤滑油です。募集要項の営業部門の説明には「化学品：化学メーカー様を中心とした防腐防カビ剤、溶剤、石油樹脂等の販売など／潤滑油：工業用潤滑油に関するソリューション営業、独占販売権を持つ海外潤滑油メーカーの国内販売促進活動、風力発電所の開発など」とあります。「石油の会社」という一言では収まらない幅があります。[1] [7]

応募できる条件と待遇

• 募集対象：2027年4月から2028年3月に卒業予定の方
• 採用予定人数：約35名
• 学部、学科：全学部全学科 ※航空関連職（技術職）のみ原則理系学生対象
• 選考方法：Webグループディスカッション、面接（Webおよび対面）、Web総合検査（SPI）、Web適性検査
• 応募方法：マイページよりエントリー
• 契約期間：期間の定めなし。試用期間あり（原則3ヵ月）※試用期間中は職務手当の支給及び有給休暇は付与しない
• 必須資格：危険物乙種第四類、普通自動車第一種運転免許（AT限定可）※入社までに取得必須
• 諸手当：通勤手当全額支給、販売職手当、職場手当、住宅手当、子ども手当 他
• 勤務時間：9:00〜17:40（実働7時間40分）。休憩12:00〜13:00。※航空関連職（給油業務）はシフト制勤務。時間外労働あり（月平均6時間）。年間労働時間は1,855時間20分（2026年度）／1,863時間00分（2025年度）
• 休日：完全週休2日制（土、日）、祝祭日、創立記念日、年末年始 ※航空関連職などのシフト勤務を除く。休日数123日（2026年度）／122日（2025年度）
• 休暇：有給休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、ライフサポート休暇 ほか
• 福利厚生：各種社会保険、企業年金基金、借上社宅・独身寮制度、保養所、従業員持株制度、財形貯蓄制度、ヘルスケア奨励金、選択制確定拠出年金、職場つみたてNISA

年間労働時間が「1,855時間20分（2026年度）」と、分単位まで公開されています。ここまで具体的に出している会社は多くありません。休日数も123日（2026年度）と122日（2025年度）の2年分が並んでいるので、年による違いも分かります。数字を見るときは、その数字がどの年度のものかを毎回確かめてください。[1]

試用期間の条件は、必ず読んでおいてください。「※試用期間中は職務手当の支給及び有給休暇は付与しない」。最初の3か月は、本採用後と条件が違います。募集要項の但し書きは、そのまま読んでください。[1]

公開されている数字で、会社の輪郭をつかむ

新卒採用実績の推移が5年分公開されています。2022年度の9名から2023年度に22名へ、その後は22〜32名で推移。会社が採用を増やした時期がはっきり分かります。2027年度の採用予定は約35名なので、さらに増える見込みです。枠が広がっている時期に応募できるかどうかは、就活では大きな差になります。[1] [2]

平均年収823万円は全社員の平均で、新入社員の金額ではありません。平均年齢39.9歳・平均勤続年数15.0年という数字と合わせて読んでください。従業員数494名（単体）に対してグループ全体で約1,900名なので、入社するのは500名規模の会社だということも押さえておいてください。数字を見るときは、その数字が誰の何を指しているかを毎回確かめてください。[2]

平均残業時間5時間56分は、この記事で扱った会社の中でも短いほうです。会社は年間労働時間も分単位で公開しているので、この数字は他の公表値と突き合わせて確認できます。[1] [2]

30日でやること。大学名では動かない部分から埋める

ここまでの内容を、行動に落とします。以下は組み立て方の例で、この通りにやれば通るという意味ではありません。

1. 1〜3日目：募集要項を開き、必須資格2つ（危険物乙種第四類、普通自動車第一種運転免許）の状況を確認する。入社までの条件なので、いま持っていなくても応募できる
2. 4〜7日目：危険物乙4の試験日程を調べる。都道府県ごとに年に複数回あるので、就活と並行して受けられる。免許を持っていなければ教習所の空き状況も確認する
3. 同じ週：マイページからエントリーする。応募方法はマイページのみと書かれている
4. 8〜14日目：総合職・地域限定総合職・航空関連職（技術職）・航空関連職（給油業務）の4つを比べ、勤務地と勤務形態から絞る。全国転勤か、東京圏内か、羽田空港限定か。夜勤があるかどうかも分かれ目
5. 15〜21日目：SPIとWeb適性検査の練習を始める。選考方法に4種類が明示されているので、準備の対象がはっきりしている
6. 22〜30日目：Webグループディスカッションの練習をする。1人でできないので、大学のキャリアセンターの講座か、友人と時間を計ってやる。ここは大学名と関係なく、回数で慣れる部分

志望動機も、公開されている事実から組み立てます。会社は自分を「低炭素・循環型社会に対応した事業ポートフォリオへと進化を遂げる使命感」と説明し、潤滑油の営業には「風力発電所の開発など」が入っています。石油を扱う会社が次に何をしようとしているかが、募集要項の中に書かれています。ここにどう反応したかを話すほうが、「安定しているから」より伝わります。[1] [7]

採用の条件・日程・待遇は年度によって変わります。ここに書いた内容はすべて2026年9月9日に三愛オブリの公式採用サイトと各大学の公式サイトで確認したものです。応募の前に、必ず最新の募集要項を見てください。自分の場合にどの職種が合うか、経験をどう言葉にするかで迷ったときは、逆転就活塾の無料相談で一緒に整理することもできます。

参照した資料

大学・機関が公開する情報と、編集部による進め方の提案を分けて掲載しています。採用条件や支援の受付状況は変更されるため、利用時に公式情報をご確認ください。

1. 三愛オブリ 採用サイト 募集要項確認日：2026-09-09 ／ 募集対象・採用予定人数約35名・学部学科（全学部全学科）・選考方法・応募方法・募集職種と職種別の仕事内容・契約期間と試用期間・必須資格・初任給（職種別と学歴別）・諸手当・勤務地・勤務時間と年間労働時間・休日休暇・福利厚生・新卒採用実績5年分
2. 三愛オブリ 採用サイト データで紐解く三愛オブリ確認日：2026-09-09 ／ 設立・上場市場・グループ会社数・売上高・経常利益・自己資本比率・従業員数・平均勤続年数・平均年齢・平均年収・平均残業時間・平均有給休暇取得率・年間休日・配偶者出産時休暇取得率・産休復職率・育児休業取得率
3. 三愛オブリ 採用サイト 就活ハラスメント防止ガイドライン確認日：2026-09-09 ／ ガイドラインの目的と行動指針（社員面談は原則3名以上、SNSでの接点とOB・OG訪問用マッチングアプリの登録禁止、連絡先の交換をしない、OB・OG訪問依頼時の人事課長への連絡）、プライバシー保護、相談窓口
4. 桜美林大学 航空学群 卒業生の進路確認日：2026-09-09 ／ 航空管制コース・航空機管理コース・空港管理コースの1期生の進路。商社の欄に三愛オブリ
5. 国士舘大学 就職実績確認日：2026-09-09 ／ 主な就職先の理工学部の欄に三愛オブリ（株）。主な就職先一覧の対象年度の明記はない
6. 神奈川工科大学 進路実績確認日：2026-09-09 ／ 卒業生の主な就職先（過去5年）。工学部機械工学科の欄に三愛オブリ(株)
7. 三愛オブリ 採用サイト確認日：2026-09-09 ／ 採用メッセージ、事業内容、仕事と人を知る、制度・働く環境、インターンシップの各コンテンツと募集要項への入口

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