大和自動車交通の掲載を確認できる大学公式5校
大和自動車交通の就職先掲載は、二松学舎大学、創価大学、岐阜協立大学、東京経済大学、立命館大学の公式資料で確認できます。文学部や経営学部の資料に加え、大学全体の一覧もあります。大学ごとに対象期間と集計範囲が違うため、ひとまとめの最新年度の採用実績として読まないよう、表で分けて示します。[6] [7] [8] [9] [10]
| 大学・学部・学科 | 対象時期 | 資料に掲載されている内容 |
|---|---|---|
| 二松学舎大学 文学部 | 2025年度卒業生 | 運輸に大和自動車交通株式会社。出典6 |
| 創価大学 経営学部 経営学科 | 2023年度卒業生 | 不動産業・物品賃貸業に大和自動車交通（株）。出典7 |
| 岐阜協立大学 大学全体 | 2025年度卒業者 | 運送郵便業に大和自動車交通（株）。出典8 |
| 東京経済大学 経営学部 | 2023年度 | 運輸・倉庫業に大和自動車交通。出典9 |
| 立命館大学 大学全体 | 過去5年（起終年度は未補完） | 企業別一覧の過去5年欄に大和自動車交通（株）。2024年度欄は空欄。出典10 |
創価大学では年度ごとに進路一覧が分かれています。大和自動車交通を確認できるのは2023年度卒業生の経営学部経営学科です。大学は不動産業・物品賃貸業の欄に載せていますが、これだけで卒業生が不動産部門へ配属されたとは分かりません。大学が企業を分類した業種と、本人の採用職種や配属は区別します。[7]
東京経済大学の掲載は経営学部の2023年度主要就職先です。岐阜協立大学は2025年度卒業者の主な就職先として大学全体で掲載しています。大学全体の一覧を特定の学部からの採用へ広げたり、異なる年度の資料を同一年の実績として比べたりすることは避けています。[8] [9]
立命館大学の企業別一覧は、2024年度の文系・理系の欄と、過去5年の採用実績欄が並びます。大和自動車交通に数値があるのは過去5年の欄で、2024年度の二つの欄は空欄です。このため、2024年度に採用された実績としては扱わず、資料が示す過去5年の掲載として表に入れています。[10]
千葉大学の資料にも社名がありますが、確認できた行は2020年度の掲載です。資料全体の基準日が新しくても、その行の採用年度が新しいことにはならないため、今回の表には含めていません。資料を見るときは、更新日と個々の企業の実績年度を分けて読むことが大切です。[11]
この5校は今回確認した範囲であり、採用大学の全一覧ではありません。また、会社名の掲載から、総合営業職と総合職のどちらで入社したかまでは確定できません。自分と同じ大学があるかを入口にしつつ、希望する仕事の条件は会社の職種別要項で確認しましょう。[1] [2] [6] [7] [8] [9] [10]
総合営業職は乗務から、総合職は乗務員への配属なし
新卒採用の総合営業職は、まずタクシー乗務員として仕事を始め、業界の最前線を学ぶ職種です。お客様に接する経験を通してタクシーへの理解を深め、その後は適性や希望に応じて乗務を続ける道や本社・管理部門などへの道が案内されています。入社した全員が一定年数で本社へ移るという制度ではありません。[1] [3] [4]
総合職は、総務、人事、労務、経理、財務、情報システム、不動産、観光事業、タクシー事業部、ハイヤー事業部などの仕事です。要項は、子会社へ出向する場合があっても、乗務員の仕事には配属されないと明記しています。名称が似ていても、運転を仕事の出発点にする総合営業職とは違います。[2] [3]
総合職の紹介欄には、過去に乗務員を経験してから総務の仕事に就いた社員の例も載っています。一方で、現在の募集要項には乗務員への配属がないと書かれています。以前入社した社員の経歴を、今の新卒全員に適用される配属ルールに置き換えず、応募する年の要項を確認する必要があります。[2] [3]
総合営業職の要項は、研修中の勤務先を大和自動車交通株式会社の本社、配属後を大和自動車交通江東株式会社としています。総合職にも都内の子会社へ出向する可能性があります。応募時には、どの法人でどんな仕事を担当するのか、研修後に条件がどう変わるのかを分けて確認しましょう。[1] [2]
職種を選ぶ際には、お客様を直接お送りする仕事に関心があるのか、社員や事業を支える仕組みづくりに関心があるのかを整理します。どちらが大学名の面で有利かを推測するのではなく、実際の仕事内容に自分の経験や希望がどうつながるかを考えるほうが、説明会での質問も具体的になります。[2] [3]
移動を支える仕事は運転だけに限りません。会社はタクシーやハイヤーに加え、不動産などの事業も説明しています。総合職で希望する分野がある場合は、その部署がどのように現場や会社全体を支えるかを調べ、自分が学んだことをどう生かしたいかを言葉にします。ただし、希望する部署への配属が保証されるわけではありません。[2] [3] [5]
2027卒は免許と卒業条件を職種別に確認する
総合営業職の要項は、普通自動車第一種運転免許を持っていることを条件にしています。さらに新卒総合営業職のFAQでは、入社時点で免許取得から1年以上、かつ19歳以上で、AT限定免許も可能と説明しています。単に免許があるかだけでなく、取得日から入社までの期間も確認する必要があります。[1] [4]
同じFAQには、中途の乗務員向けに免許取得から3年、21歳以上という別の条件も掲載されています。これは新卒総合営業職への回答とは区分が異なります。ページ内で見つけた数字をそのまま使わず、自分の応募する職種と採用区分に対応する回答を読むことが大切です。[4]
二種免許については、総合営業職の要項で取得費用を会社が全額サポートするとしています。入社前から二種免許を保有していることを、この要項は条件にしていません。ただし、実際の取得時期や教習の進め方、費用支援の条件については説明会で確認します。自分だけで費用を使って準備を進める前に、会社の案内と合わせましょう。[1] [4]
総合職の応募資格は、2027年3月に短期大学・大学・大学院を卒業予定の人と、既卒3年程度の第二新卒です。総合営業職にも2027年卒業予定者、既卒、第二新卒向けの案内があり、FAQは卒業後3年程度の人に応募を呼びかけています。自分の卒業時期が条件の境目にある場合は、具体的な日付を伝えて確認します。[1] [2] [4]
総合職の要項には学部名による限定は示されていませんが、学歴がどのように評価されるかの全容まで公開しているわけではありません。大学名の不安について断定的な答えを探すより、応募する課程と卒年が合うか、仕事内容を理解できているか、必要な準備が何かを順に確かめることができます。[2]
免許や卒業の条件を確認するメモには、応募する職種、卒業予定年月、免許の種類、取得年月を分けて記録しておきましょう。総合営業職に書かれた免許条件を総合職にも一律に付け加えたり、逆に総合職の学歴条件を総合営業職へそのまま移したりしないよう、質問する際にも職種を明示します。[1] [2] [4]
説明会と面接の流れ、募集要項とFAQの差を読む
総合営業職の募集要項は、説明会、一次面接、二次の役員面接、内定という流れを示しています。新卒FAQには、説明会の後に書類選考があり、一次選考はウェブまたは対面、二次は対面という説明もあります。要項の短い流れだけを見て、書類選考がない、応募者全員と面接すると判断することはできません。[1] [4]
総合職の要項は、説明会、一次面接と診断、二次の役員面接、内定という順です。診断の方式や具体的な出題分野は記されていません。総合営業職と総合職では案内が違うため、特定の検査を両職種共通の必須試験と決めず、応募した際の連絡に合わせて準備を進めます。[2] [4]
どちらの新卒区分でも、FAQは会社説明会だけの参加を歓迎しています。まだ職種を選び切れていない人は、最初から入社を決めたように話す必要はありません。仕事内容や研修、配属後の働き方を質問し、自分の希望と合うかを確認する機会として活用できます。[4]
総合営業職の二次選考では交通費を支払うというFAQの説明がありますが、上限も明記されています。すべての面接で全額支給されると広げず、対象となる選考と申請方法を確認しましょう。総合職へ同じ制度が適用されるかも、この記述だけからは確定できません。[4]
面接の準備では、職種ごとに自分の経験を結び付けると整理しやすくなります。総合営業職なら、相手の目的や困り事を聞いて対応を変えた経験、総合職なら、課題を見つけて周囲と協力し改善した経験などです。これは公表された実際の面接質問ではなく、仕事内容と人物像から考える準備の例です。[3] [5]
会社は総合職の人物像として、学び続け、周囲と共に価値を作り、挑戦する姿勢を挙げています。自分だけで頑張った話にせず、他者の意見から何を学び、どのように協力して進めたかを振り返ってみましょう。成功した規模を競うより、実際の行動と判断を説明できることが準備になります。[3]
運転・接客の研修と、乗務後の相談先を知る
総合営業職の研修では、座学と現場での練習を通してタクシーの仕事を学ぶとしています。要項の研修中勤務地には3〜6か月、新卒紹介ページの見出しには4〜6か月、本文には約6か月という説明が見られます。全員が必ず同じ月数という意味で揃えず、本人の状況に応じた予定を会社に確認しましょう。[1] [3]
新卒総合営業職のFAQには、ビジネスマナー、運転技術のトレーニング、路上や夜間の研修、法令・安全に関する講義などが挙がっています。単に道路を覚えるだけでなく、接客と安全な運行に必要な力を学ぶ構成です。入社前の運転経験が少ない場合も、何が不安かを具体的にして研修の内容と照らし合わせることができます。[4]
一日の仕事紹介では、出庫前の車両点検、点呼、体調の確認、帰庫後の報告や納金、洗車なども示されています。お客様を乗せている時間だけが仕事ではありません。安全のために決められた確認を行うことや、情報を正確に報告することも含めて仕事を理解しておきましょう。[3]
東京の地理に詳しくないという質問に対しては、研修と実務を通して基本的な地理を学ぶと説明しています。車両にはナビや需要予測の支援があり、無線・アプリによる配車も案内されています。ただし、機器があることで自分が学ぶ必要がなくなるわけではありません。案内を確認することと、安全な運行の判断を積み重ねることが必要です。[3] [4]
業務中の疑問には、総合営業職と教官が参加するチャットツールで相談できるとしています。細かな手順を忘れたときや、不安な点を尋ねる経路があることは、仕事を始める前に知っておきたい情報です。走行中の操作を勧めるものではなく、利用のタイミングや方法は会社の安全ルールに従って確認します。[4]
乗務を始めた後にも、フォローアップ研修、接客接遇研修、地理の勉強会などが紹介されています。分からない点を入社時だけで解消し切るのではなく、仕事をしながら学び直す機会があるということです。説明会では、配属後にどのように疑問を共有し、練習や振り返りにつなげるのかを聞くと、働き始めた後の姿を想像できます。[4]
資格支援とその後のキャリアを、適用範囲ごとに確認する
総合営業職のキャリアとして、タクシー乗務を続けること、ハイヤーや観光タクシーなどの仕事を目指すこと、総合職への異動などがFAQに挙がっています。異動は個々の適性などを踏まえて行うという注記があります。希望すれば必ずその役割へ進めると考えず、必要な経験や選考の仕組みを確認しましょう。[4]
資格取得について、新卒紹介ページの総合営業職欄は、費用の全額または一部を会社が負担するとしています。総合職欄は、講座や受験などの費用を年間最大10万円まで補助すると説明しています。職種によって案内の書き方が異なるため、すべての資格で無制限に全額負担される制度としてまとめないようにします。[3]
総合職の案内には、運行管理者、社会保険労務士、宅建、ITパスポートなどの取得例が載っています。これは入社前に全部そろえる必要がある資格の一覧ではありません。自分が担当する業務に関係する学習は何か、入社後にどのように支援制度を使えるかを考える材料になります。[2] [3]
会社は総合職の紹介で、社会人大学院でMBAを学ぶ機会も案内しています。毎年1〜2人程度に進学を推奨し、学費を会社が負担するという説明ですが、希望者全員への一律の約束ではありません。対象者の決め方や業務との両立など、詳細は会社へ確認する必要があります。[3]
新卒向けに自社株式を進呈する説明もありますが、譲渡制限付きで、売却には最低3年間の勤続が必要という条件が示されています。入社時に自由に使える現金と同じものとして生活費に組み込まないようにしましょう。制度を比較するときは、金額だけでなく利用できる時期や条件も確かめます。[3]
将来の目標を話すときは、資格名や役職だけを並べるより、その力を使って誰のどんな課題を解決したいかを考えます。たとえば現場を支えるシステムへの関心があれば、どのような不便を改善した経験があるかを整理できます。会社の支援制度を受けることだけを目的にせず、学ぶ内容と仕事への関心を結び付けましょう。[2] [3]
研修中・配属後の給与と、休日・明け休を分けて読む
総合営業職の初任給は月250,000円で、基本給210,000円と営業職育成手当40,000円の合計に諸手当が加わります。配属後は209,646円に諸手当と歩合給が加わるという要項です。研修期間の金額を、配属後もずっと同じ固定給として受け取らず、給与が切り替わる時期を確認します。[1]
新卒FAQには配属後6か月の最低給与補償として月320,000円、その後は209,646円と歩合給・諸手当という説明もあります。要項の簡潔な給与欄と情報量が違うため、応募する卒年で補償がどう適用されるかを確認しましょう。過去入社者の平均収入を、自分に保証される金額として使うことも避けます。[1] [4]
総合営業職は、研修中は9〜17時で休憩1時間、配属後は7時45分から翌1時までの隔日勤務で休憩3時間、月12回の乗務という要項です。勤務回数だけを見ると少なく感じても、一回の勤務は翌日に及びます。通勤や睡眠、食事の時間を含めて、どのように生活するかを確認する必要があります。[1]
休日は月6〜7日と、乗務後の明け休12〜13日を分けて記載しています。明け休は勤務を終えた後の休養日なので、丸一日休みの公休と同じものとして単純に数えないようにしましょう。シフトの例を見せてもらい、実際に仕事を始める時刻と終える時刻を確認すると、働き方を具体的に理解できます。[1] [3] [4]
総合職の要項は月給213,000円、8時30分から16時30分で休憩1時間を含む勤務としています。休日は土日祝日の完全週休二日制ですが、子会社に出向する場合は勤務形態が出向先に準じ、当直もあると記されています。本社で働く場合の一日の時間割がすべての配属先で共通とは限りません。[2]
社宅や奨学金返還支援など、総合営業職の福利厚生にも関心を持つ人がいるでしょう。利用できることが案内されていても、対象、費用、期間などがすべて示されているわけではありません。自分に必要な制度を選び、適用条件を説明会で確認してから生活の見通しを立てます。[1] [4]
応募前は、二つの職種から希望する仕事を整理し、卒年・課程や免許の条件を確認しましょう。そのうえで、人と協力して課題に取り組んだ経験と、分からないことを学び直した経験を具体化します。大学名だけで可能性を決めず、仕事の内容と自分の準備を一つずつ照らしていくことが、応募先を納得して選ぶための進め方です。[1] [2] [3]
参照した資料
大学・機関が公開する情報と、編集部による進め方の提案を分けて掲載しています。採用条件や支援の受付状況は変更されるため、利用時に公式情報をご確認ください。
- 大和自動車交通 新卒総合営業職募集要項確認日：2026-09-12 ／ 2027年卒業予定・既卒・第二新卒向けの総合営業職。研修・配属、給与、選考の案内。
- 大和自動車交通 新卒総合職募集要項確認日：2026-09-12 ／ 2027年3月卒業予定者・第二新卒向け総合職の応募資格と条件。
- 大和自動車交通 新卒採用確認日：2026-09-12 ／ 総合営業職と総合職の仕事内容、育成、働き方、キャリアの案内。
- 大和自動車交通 採用FAQ確認日：2026-09-12 ／ 新卒の総合営業職・総合職に関する回答。中途乗務員向けの回答とは区別。
- 大和自動車交通を知る確認日：2026-09-12 ／ 移動を支える事業の考え方と、和の精神。
- 二松学舎大学 文学部の主な就職先確認日：2026-09-10 ／ 2025年度卒業生。1ページの運輸に掲載。
- 創価大学 進路・就職実績確認日：2026-09-12 ／ 2023年度卒業生の経営学部経営学科。不動産業・物品賃貸業の欄に掲載。
- 岐阜協立大学 就職・キャリア確認日：2026-09-11 ／ 2025年度卒業者の主な就職先。大学全体の運送郵便業に掲載。
- 東京経済大学 2023年度主要就職先確認日：2026-09-10 ／ 経営学部の運輸・倉庫業に掲載。
- 立命館大学 PLACEMENT DATA 2025確認日：2026-09-12 ／ 36ページの大学全体の企業別一覧。過去5年の採用実績欄に掲載。2024年度欄は空欄。
- 千葉大学 卒業生の就職先一覧確認日：2026-09-12 ／ 19ページの教育学部小学校教員養成課程体育科選修。掲載は2020年度のため本記事の表には含めない。
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